根据了解，全国早已有部分地方公安试行“交所合一”。例如4月17日下午，江西省樟树市公安局召开“交所合一“勤务改革动员部署会，标志着“交所合一”改革正式启动。
所谓的“交所合一”，就是在保持机构、编制、人员和职责不变的情况下，通过基层派出所和交警中队合二为一，整合队所警力资源，以勤务改革弥补警力不足，实行一警多用、一警多能、统一执法、联合执勤。
除了江西樟树公安，网上也收集到其他地方公安进行“交所合一”的改革消息：
全国各地公安改革试点
江西省宜春市
2020年4月以来，宜春公安交警部门积极推行农村地区“交所合一”工作机制，将交警职能延伸，着力构建集“维护治安、管理交通、保障安全、服务群众”于一体的全新警务模式。宜春公安交警部门建立交所联合执勤岗亭，提升执勤执法水平，戴“白帽子”的交警和戴“黑帽子”的派出所民警一起联勤联动执法。
江西省吉安市
2018年10月，江西省吉安市万安县公安局在宝山派出所推行“交治合一 联勤执法”警务机制改革，宝山派出所与宝山交警中队合署办公。2019年4月，实行派出所所长兼任交警中队长制，警力调整后，派出所、交警中队两块牌子一套人马，盘活了公安内部资源，最大限度地提高警务效能，实现了社会治安、交通管理双赢的目标。
广西壮族自治区 阳朔县
2020年1月21日，广西壮族自治区阳朔县公安局交通管理大队、兴坪派出所交所中队在兴坪正式挂牌成立。
内蒙古自治区通辽市
2019年以来，内蒙古自治区通辽市奈曼旗公安局整合6个交警中队资源，将原交警中队职能权限、警力全部划归派出所统一管理，融合原交警中队、派出所全部业务，建立“一体化运行、专业化管理”的“三队一室”运行机制，即案件办理队、社区警务队、巡逻防控队、综合指挥室。
把原交警中队和派出所民警按照岗位职能、能力水平等因素科学合理重新分配到各室队，健全值班备勤、联勤联动等配套机制，实现由原来的6个中队58名警力进行交通管理，转变为全旗14个派出所370余名警力进行交通管理。
“交所合一”运作模式
组织架构。整合后的派出所加挂交通管理办公室牌子，负责组织建设、队伍管理的集中统一领导，依法行使事权管理职责。
权责关系。建立由派出所所长负总责下的分工负责制，落实任务，并接受交警大队的指导、考核。派出所主要负责人为队伍建设第一责任人，负责调配人员的日常工作安排勤务安排。市局指挥中心按照市局制定的勤务运行模式将派出所辖区内所有警情（含交通警情）统一指令到派出所，由派出所负责接处警。派出所勤务实行所长统一指挥下的所领导负责制。
窗口服务。原交警中队窗口所承担的业务，根据辖区延伸到派出所服务窗口，将交警大队窗口部分业务下放到服务窗口。
“交所合一”职责权限
派出所与交警中队合并后，在履行好派出所原有职责的基础上，按照市局授权，在交警部门指导下，履行下列工作职责：
1 .依法维护交通安全和交通秩序；
2 依法查处除刑事案件的交通违法行为；
3 负责辖区交通事故预防和交通事故接处警工作，处理发生人员死亡或重大财产损失以外的道路交通事故，协助处理重特大交通事故；
4 依照有关规定办理或受理机动车车管和驾管业务；
5 积极开展“两站两员”工作，排查道路安全隐患，负责辖区车辆和驾驶人源头监管，及时开展重点车辆违法“清零”工作，开展交通安全宣传教育；
6 实施交通应急管理，组织道路交通开道、安保、警卫、交通管制等工作；
7 交警部门授予的其他工作职责。
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